道路违章行为非接触式执法系统


在城市道路中,由于车辆过多或是驾驶人违章停车,造成道路拥堵,道路交通管理者不能及时的对其进行纠正与管理,同时对于监控中心来说,监控可见不等于现场可控,现场接触式执法,容易引发纠纷极端情况下容易对现场执法民警造成人身伤害。尤其在重大活动要保障道路畅通,所以建立非接触式道路违章执法系统是非常有必要的。

此系统通过视频联动对违章停车的车辆进行语音警告,如果违章停车车辆不及时驶离,系统将做违法停车处理。对多发易发交通违章处置时间由15分钟缩短到10秒钟,减少路面出勤次数与保障现场执勤民警的人身安全,可以全天侯、全区域在线巡逻执法,解决警车巡逻周期长、盲区多等问题。

1、建立准确的执法信息

对违章现场实施非接触式执法(手动/自动模式),有效提高监控中心执法效率。

2、建立执法信息预案库 (实现内容准确)             

对易发多发的交通违章事件进行科学分类,对各类违章事件的执法信息进行细化,针对不同的违章事件建立的与之相对应的执法内容。

3、建立执法信息的联动流程(实现位置准确)

通过视频、违章现场的联动使执法信息播放的区域与违章事件发生的区域相互关联。

4、建立执法信息的相关性(实现判断准确)

根据违章事件的性质与执法信息的内容自动关联。确保执法信息的内容与违章事件性质相符。


                                  


5、自动模式非接触执法:

对路面的违章事件由非接触式执法系统自动检测,自动实现位置联动,预案联动,对路面交通事件现场自动发出语音执法信息。

适应事件类型:停车事件,行人事件,逆行事件,团雾事件,抛撒物等。

优点:快速响应,无需人工干预。

6、手动模式非接触执法:

以事件为引导,通过监控视频联动,预案联动,位置联动,对违章现场发布执法信息“一点,二看,三发布”的标准流程,调整执法信息内容使执法信息更加精确,提高执法效率。

适用事件类型:交通事故现场指挥与疏导、突发应急交通事件等。

现场效果:通过带有车牌的执法信息对不同违章现场实施非接触式执法 。通过“一点、二看、三发布”的标准流程,实时调整执法信息,提高执法效率。固定岗位,固定人员,固定流程,提高执法效率降低人员上岗要求,减少路面派出警力。

重大活动实施道路保畅:把分布在各大队辖区需要保畅的路段由支队统一控制、统一发布预警信息。

接管模式:发生重特大交通事故或者由于天气原因引发严重拥堵,由支队根据实际情况接管相应的大队,实施交通疏导和现场指挥。主要处置日常多发易发的应急车道占用、违停、逆行、行人、市中心路段车辆违停、轻微交通事故处置、政府机关路段违停、维持交通秩序、交通枢纽警示切线以及违章变道。